الحسكة : انفجار عبوة ناسفة بسيارة مدنية في حي الصالحية بالقرب من مساكن الشرطة العسكرية ما اسفرعن إصابة عدد من المواطنين .        أجنحة الشام : 5 رحلات إسبوعياً إلى طهران ابتداءً من سعر 90 ألف ليرة للبطاقة      جدول رحلات صيف 2018 من الكويت إلى دمشق واللاذقية و القامشلي      رحلات أجنحة الشام مستمرة يوميا الى الكويت بالإضافة الى رحلة أسبوعية الى كل من مسقط ويريفان      أجنحة الشام للطيران تطلق      سافر مع أجنحة الشام للطيران من دمشق إلى الدوحة مروراً بالكويت ابتداءً من 115000 ليرة
سورية الجميلة RSS خدمة   Last Update:19/10/2018 | SYR: 00:22 | 19/10/2018
الأرشيف اتصل بنا التحرير













runnet20122






 ضبط مخالفات واضحة في شركات تجميع السيارات ..
وزارة الاقتصاد تصدر تعليماتها نريد صناعة لا تهريب بحجتها ؟
17/07/2018      


سيارات

يبدو أن شركات تجميع السيارات مصرة على عدم التقيد بالتعليمات الناظمة لإدخال مكونات السيارات وتجميعها محلياً، فهي ترى أن تفكيك السيارة إلى عدة أجزاء وإدخالها إلى القطر ليتم تركيب المفكك منها أسهل من عملية التجميع وربما أقل تكلفة، وهو ما يتعارض مع الغايات التي أُسست لها تلك الشركات التي تحولت إلى مجرد ميكانيكي يقوم بتركيب الأجزاء البسيطة المفككة من السيارة.

مصدر مسؤول في مديرية التجارة الخارجية كشف أن التعليمات الخاصة باستيراد مكونات السيارات ليتم تجميعها محلياً من قبل خمس شركات صدرت مؤخراً، وعلى العكس تماماً لم تلتزم الشركات بها، مشيراً إلى أن الجمارك العامة أوقفت إدخال مستورداتها وهي ترفض إدخالها لمخالفتها التعليمات، وعلى حد قوله: إن المكونات المحتجزة لدى الجمارك هي عبارة عن سيارات شبه جاهزة، وهو ما يؤكد كل ما أثير عن أعمال مخالفة لتلك الشركات خلال الفترة السابقة وخاصة فيما يتعلق بعدم التزامها بقواعد إنتاج السيارات عن طريق التجميع محلياً.

وكخطوة أولى قامت وزارة الاقتصاد والتجارة الخارجية بتحديد الأسعار الاسترشادية على مكونات وقطع التبديل المستوردة لمصلحة شركات تجميع السيارات السياحية، على أن يتم احتساب تلك الأسعار على أساس مكونات السيارة الواحدة وليس على أساس الوزن، فبالنسبة لسعة أسطوانات محرك السيارة 1600 سم3 وما دون 6500 دولار أمريكي للصالة الواحدة و 6000 دولار لثلاث صالات، ولسعة تزيد عن 1600 سم3 ولا تتجاوز 3000 سم3 8500 دولار للصالة الواحدة و 8000 دولار لثلاث صالات، أما ما يزيد عن 3000 سم3 يكون السعر الاسترشادي 10000 دولار للصالة الواحدة و 9500 دولار لثلاث صالات على أن يكون منشأ القطع المستوردة الهند وروسيا والصين وإيران، أما في حال وردت مكونات من منشأ كوريا – تايوان – تركيا – أمريكا الجنوبية – التشيك، ودول أوروبا وهونغ كونغ وماليزيا تضاف نسبة 20% على الأسعار الاسترشادية المذكورة، ونسبة 40% في حال وردت مكونات من منشأ فرنسا – إنكلترا – ألمانيا – اليابان – إيطاليا – بلجيكا – هولندا – كندا – إسبانيا – أمريكا وغيرها من الدول غير المذكورة.

ومن جهة أخرى أصدرت وزارة الاقتصاد تعليمات خاصة بعد ذلك بخصوص استيراد قطع ومكونات السيارات، أولها عدم منح موافقات وإجازات استيراد الآلات والتجهيزات وخطوط الإنتاج للشركات الحاصلة على قرار ترخيص لتجميع السيارات قبل تاريخ 21/2/2018 والتي تعمل وفق الصالة الواحدة، كذلك عدم منحها ما لم تكن مطابقة لكتاب المخصصات الصناعية لجهة النوع والطراز المتضمن المواد الأولية ومكونات السيارات اللازمة لشركات تجميع وتصنيع السيارات لكل دفعة على حدة، وضرورة إرفاق صورة عن كتاب الامتياز أو التفويض الممنوح للشركة المحلية لتجميع السيارات واعتباره وثيقة أساسية من وثائق منح الإجازة، على أن يكون ممهوراً بختم من مديرية الصناعة المعنية.

ولم تكتف وزارة الاقتصاد بذلك، بل طالبت بتثبيت شرطين أساسيين على إجازات الاستيراد، أولها أن يتم تخليص مكونات وقطع السيارات دفعة واحدة من دون تجزئتها عن طريق المرافئ البحرية السورية، والثاني التقيد بالمواصفة القياسية السورية، كما طلبت بعدم تخليص أي بضاعة ما لم تكن القطع والمكونات المستوردة مفككة وغير متصلة مع بعضها البعض أو مجمعة، ومشروطة أيضاً بورودها غير مركبة على هيكل السيارة، وأن يكون مصدر المكونات المراد تجميعها محلياً من قبل الشركات المرخصة من بلد المنشأ نفسه أو من مصدر آخر مرخص من قبل الصانع الرئيسي للطرازات بموجب وثيقة صادرة عنه ومصدقة أصولاً.

ولكن الوزارة عادت لتعدل التعليمات المذكورة وتوافق على منح إجازات استيراد لخطوط الإنتاج والتجهيزات اللازمة للمعامل التي هي قيد الإنشاء والتي حصلت على قرار ترخيص قبل تاريخ 21/2/2018 على أن يتم إدخال وتركيب تلك الخطوط والتجهيزات بموعد أقصاه 14/9/2018، كما وافقت على منح شركة سيامكو إجازات الاستيراد اللازمة شريطة التزامها بتجميع مكونات السيارات على أساس الصالات الثلاث، والتريث بمنح الموافقات تخليص البضائع لشركة سيفكو المرخصة وفق الصالة الواحدة لحين وضع سعر استرشادي بالتنسيق مع وزارة الصناعة ومديرية الجمارك العامة، وبعد ذلك عممت وزارة الاقتصاد والتجارة الخارجية بإضافة البنود الجمركية الخاصة بمكونات تصنيع السيارات السياحية المستوردة من قبل الشركات المرخصة ذات الصالة الواحدة إلى الدليل التطبيقي الالكتروني للاستيراد.

واقترح أن يتم فرض رسوم جمركية على مكونات السيارات المستوردة والمخالفة لشروط الاستيراد وفق الأسعار الاسترشادية المعتمدة بدلاً من أن تبقى محتجزة لدى الجمارك.

هامش : بصراحة ليس كل الشركات التي خالفت بل بعضها .. والذي حدث ان العقاب كان جماعيا

سيراستيبس - تشرين

 


شارك بالتعليق :

الاسم : 
التعليق:

طباعة هذا المقال طباعة هذا المقال طباعة هذا المقال أرسل إلى صديق

 
 


SyrianInsurance 2018




chambank_hama


Longus






CBS_2018


SyrianKuwait_9_5_18


الصفحة الرئيسية
ســياســة
مال و مصارف
صنع في سورية
أسواق
أعمال واستثمار
زراعـة
سيارات
سياحة
معارض
نفط و طاقة
سوريا والعالم
محليات
مجتمع و ثـقافة
آراء ودراسات
رياضة
خدمات
عملات
بورصات
الطقس